賞讀｜現代陶瓷窯爐分類總結
時間：2023-12-15 來源： 中國工藝美術學會 瀏覽量：
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窯爐，是陶藝成型中的必備設施，是用耐火材料砌成的用以燒成制品的設備。一般用磚和石頭砌成，根據需要可以制成大小各種的規格，能采用可燃氣體、油或電來運轉。人類上萬年的陶瓷燒造歷史，積累了豐富的造窯樣式和經驗。柴窯：以柴為燃料，是古代窯業的遺傳，各種龍窯、饅頭窯、葫蘆窯等形式窯爐均屬柴窯范疇。因其燃燒需耗用木材，不利于環境資源的保護，除了一些傳統陶瓷產地外已鮮能見到。煤窯：是以煤為燃料的工業用窯，曾被大量使用，后因能耗高污染大而棄用或改良用煤氣或重油、輕柴油來作為燃料。
電窯：以電為能源，多半以電爐絲、硅碳棒或二硅化鉬作為發熱組件，依靠電能輻射和導熱原理進行氧化氣氛燒制。電子程序調控，操作簡單，安全性能好，適用于各種工作場所，電窯是許多陶藝工作室必備的燒成窯爐。
氣窯：以液化氣、煤氣或天然氣為燃料，火力強，污染小，適用不同燒成氣氛的燒制，是現今使用最廣泛的窯爐
除此外還有電氣窯，電柴窯，電氣柴多用窯等混合型窯爐高溫窯（1200度以上）燒成陶瓷顏色更飽滿，手感光滑細膩，聲音比較清脆，質地較堅固中溫窯（1000-1150度）低溫窯（700-900度）燒成陶瓷顏色比較木滯，手感稍微粗糙，聲音較低悶，更易碎吸水率：高溫陶與中低溫瓷最明顯的區別是吸水率。中低溫陶瓷的吸水率較高，高溫陶瓷的吸水率低于0.2%，產品易于清潔不會吸附異味，不會發生釉面的龜裂和局部漏水現象,中低溫陶瓷的吸水率大大高于這個標準且容易進污水，不易清洗還會發出難聞的異味，時間久了還會發生龜裂和漏水現象。梭式窯：是間歇燒成的窯，跟火柴盒的結構類似，窯車推進窯內燒成，燒完了再往相反的方向拉出來，卸下燒好的陶瓷，窯車如同梭子，故而稱為梭式窯。
道窯一般是一條長的直線形隧道，其兩側及頂部有固定的墻壁及拱頂，底部鋪設的軌道上運行著窯車。燃燒設備設在隧道窯的中部兩側，構成了固定的高溫帶--燒成帶，燃燒產生的高溫煙氣在隧道窯前端煙囪或引風機的作用下，沿著隧道向窯頭方向流動，同時逐步地預熱進入窯內的制品，這一段構成了隧道窯的預熱帶。在隧道窯的窯尾鼓入冷風，冷卻隧道窯內后一段的制品，鼓入的冷風流經制品而被加熱后，再抽出送入干燥器作為干燥生坯的熱源，這一段便構成了隧道窯的冷卻帶。在臺車上放置裝入陶瓷制品的匣缽，連續地由預熱帶的入口慢慢地推入（常用機械推入），而載有燒成品的臺車，就由冷卻帶的出口漸次被推出來（約1小時左右，推出一車）。
輥道窯：又稱輥底窯。主要用于瓷磚等陶瓷建材的生產。輥道窯是連續燒成的窯，以轉動的輥子作為坯體運載工具的隧道窯。陶瓷產品放置在許多條間隔很密的水平耐火輥上，靠輥子的轉動使陶瓷從窯頭傳送到窯尾，故而稱為輥道窯。
推板窯：又稱推板爐或推板式隧道窯，是一種連續式加熱燒結設備，按照燒結產品的工藝要求，布置所需的溫區及功率，組成設備的熱工部分，滿足產品對熱量的需求。把燒結產品直接或間接放在耐高溫、耐磨擦的推板上，由推進系統按照產品的工藝要求對放置在推板上產品進行移動，在爐膛中完成產品的燒結過程。鐘罩窯：爐體升降命名為鐘罩爐，適用于被燒結物在移動時容易損壞的燒結試驗
責任編輯：張書鵬
文章來源：樸器柴燒
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